Vnos radijske kode: kako deluje pri vsakem avtoradiu

Q: Radio ne sprejme pravilne kode — v čem je težava?

Tri pogoste vzroke: Prehiter vnos. Nekatere naprave po vklopu potrebujejo nekaj sekund, preden začnejo sprejemati vnos. Še ste v času blokade. Če je na zaslonu WAIT, vsak nadaljnji vnos šteje kot neuspel poskus. Napačna serijska številka. Če je bila koda izračunana iz številke, ki pripada drugi napravi — na primer po menjavi radia — se ne bo ujemala. Kode še sploh nimate? Potem najprej potrebujete serijsko številko svoje naprave. Pregled po znamkah najdete pod podprte znamke.

Kodo imate, a radio ostaja nem. V večini primerov ni kriva sama koda, temveč postopek vnosa: skoraj vsak proizvajalec ga rešuje drugače. Ta pregled prikazuje najpogostejše postopke.

Zakaj moj avtoradio sploh zahteva kodo?

Zaščita pred krajo se sproži takoj, ko se prekine napajanje — pri menjavi akumulatorja, po globoki izpraznitvi, med deli na elektriki ali ko pregori varovalka. Izgrajena naprava je brez kode brez vrednosti in prav to je njen namen.

Kako vnesem kodo pri radiu s številčnimi tipkami?

Klasičen postopek pri znamkah VW, Audi, Seat in Škoda: vsaka tipka za postaje predstavlja eno mesto kode.

Vklopite kontakt, dokler se na zaslonu ne prikaže SAFE ali CODE
Tipko 1 pritiskajte tolikokrat, dokler se ne prikaže prva številka
Enako storite s tipkami 2, 3 in 4 za preostala mesta
Za potrditev nekaj sekund držite tipko 5 ali 6 — odvisno od modela

Naprava se znova zažene in spet predvaja. Če zaslon obstane, izklopite kontakt za eno minuto in poskusite znova.

Kako poteka vnos pri znamki Ford?

Fordove naprave, kot je 6000 CD, za številke uporabljajo tipke od 1 do 5: tipka 1 povečuje prvo mesto, tipka 2 drugo in tako naprej. Vnos potrdite s tipko 5, pri nekaterih modelih s tipko SEEK ali puščico v desno.

Pomembno: Fordovi radii štejejo neuspele poskuse in jih prikazujejo na zaslonu — običajno kot LOCKED 10 ali WAIT s številom minut.

Kako vnesem kodo pri znamkah Renault in Dacia?

Pri Renaultu in Dacii s tipkovno napravo velja isto načelo kot pri VW: tipke od 1 do 4 za štiri mesta, potrditev z daljšim držanjem tipke 6. Novejši modeli s sistemom Media Nav ali R-Link na zaslonu na dotik prikažejo številčno tipkovnico — tam preprosto vtipkate štiri številke in potrdite.

Če zaslon zahteva avtentikacijsko kodo, gre za isto štirimestno kodo. Razlikuje se le poimenovanje.

Kaj naredim pri napravi Becker ali Blaupunkt?

Beckerjevi radii vnos običajno zahtevajo prek tipk za postaje od 1 do 4, potrdite pa ga z daljšim pritiskom na tipko M ali OK. Naprave Blaupunkt, kot je Car 300, delujejo s puščičnimi tipkami: s tipkama << in >> izberete mesto, s številčnimi tipkami nastavite vrednost, potrdite pa s tipko 5 ali OK.

Pri starejših modelih Blaupunkt brez zaslona pravilen vnos potrdi zvočni signal.

Koliko neuspelih poskusov imam?

Splošno pravilo so trije. Nato se naprava zaklene za približno eno uro, pri vsakem nadaljnjem neuspelem poskusu pa se čakalna doba podvoji — vse do 24 ur ali trajne blokade, ki jo lahko odpravi le servis.

Zato nikoli ne ugibajte. Izklopite kontakt, počakajte in vnesite le kodo, o kateri ste prepričani.

Radio ne sprejme pravilne kode — v čem je težava?

Tri pogoste vzroke:

Prehiter vnos. Nekatere naprave po vklopu potrebujejo nekaj sekund, preden začnejo sprejemati vnos.
Še ste v času blokade. Če je na zaslonu WAIT, vsak nadaljnji vnos šteje kot neuspel poskus.
Napačna serijska številka. Če je bila koda izračunana iz številke, ki pripada drugi napravi — na primer po menjavi radia — se ne bo ujemala.

Kode še sploh nimate? Potem najprej potrebujete serijsko številko svoje naprave. Pregled po znamkah najdete pod podprte znamke.